NEWS TANGERANG– Siapa sangka, di tengah gempuran mobil-mobil baru dengan teknologi canggih, Toyota Innova Reborn masih diproduksi dan laris manis di pasaran. Padahal, Toyota sudah punya Innova Zenix yang jauh lebih modern dan futuristik. Fenomena ini tentu bikin banyak orang bertanya-tanya, ada apa sebenarnya di balik keputusan Toyota ini?
Ketika tim redaksi detikOto berkunjung ke pabrik TMMIN di Karawang, Jawa Barat, pemandangan unik tersaji di Plant 1. Dua generasi Innova, Reborn dan Zenix, diproduksi secara bersamaan. Ini bukan hal biasa, mengingat keduanya dibangun di atas platform yang berbeda dan menyasar segmen pasar yang seharusnya sudah bergeser.
Rahasia Dapur Toyota Terbongkar: Permintaan Konsumen Jadi Kunci
Wakil Presiden Direktur TMMIN, Bob Azam, akhirnya buka suara terkait misteri ini. Menurutnya, alasan utama Innova Reborn masih diproduksi adalah karena permintaan konsumen di Indonesia yang masih sangat tinggi. Ini menunjukkan betapa kuatnya loyalitas dan kepercayaan masyarakat terhadap MPV legendaris ini.
Keputusan TMMIN untuk memproduksi dua generasi Innova sekaligus menjadikan fasilitas mereka unik di mata dunia. Ini bukan hanya tentang memenuhi pasar, tapi juga tentang adaptasi strategis terhadap preferensi konsumen yang beragam. Toyota tahu betul, tidak semua orang mencari hal yang sama dalam sebuah mobil keluarga.
Innova Reborn: Si Tua-Tua Keladi yang Makin Menjadi
Meski Zenix hadir dengan embel-embel "generasi terbaru" dan teknologi hybrid, pesona Innova Reborn di Indonesia memang tak lekang oleh waktu. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) membuktikan hal ini. Pada Agustus 2025, distribusi Innova Reborn mencapai 2.089 unit, mengalahkan seluruh tipe Innova Zenix yang hanya 1.652 unit.
Angka ini bukan kebetulan atau anomali sesaat. Ini adalah pola yang berulang. Sebelumnya, pada Mei 2024, Innova Reborn juga pernah unggul dengan 3.024 unit dibandingkan Zenix yang 2.357 unit. Tren serupa juga terjadi di bulan Juli, menunjukkan bahwa Reborn punya basis penggemar yang solid dan konsisten.
Kenapa Reborn Masih Jadi Pilihan Hati?
Lalu, apa sih yang bikin Innova Reborn tetap jadi primadona? Ada beberapa faktor kunci yang mungkin jadi alasannya. Pertama, mesin dieselnya yang tangguh dan irit bahan bakar, terutama untuk perjalanan jarak jauh atau penggunaan komersial. Banyak pengusaha atau keluarga besar yang masih mengandalkan ketahanan mesin diesel Reborn.
Kedua, desainnya yang sudah familiar dan teruji. Bagi sebagian orang, tampilan Reborn yang gagah dan kokoh lebih menarik dibanding Zenix yang lebih modern dan aerodinamis. Ketiga, harga yang lebih terjangkau dibandingkan Zenix, menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang mencari MPV handal dengan budget tertentu.
Pertarungan Angka: Zenix Unggul Akumulatif, Tapi Reborn Tak Gentar
Meskipun Reborn menunjukkan performa gemilang di beberapa bulan, secara akumulatif dari Januari hingga Agustus 2025, Innova Zenix masih unggul tipis. Distribusi Innova Reborn mencapai 18.513 unit, sementara Zenix sedikit di atas dengan 20.646 unit. Angka ini menunjukkan bahwa Zenix tetap memiliki daya tarik tersendiri, terutama bagi mereka yang mencari fitur modern dan efisiensi hybrid.
Namun, fakta bahwa Reborn bisa mendekati angka Zenix secara akumulatif adalah pencapaian luar biasa. Ini membuktikan bahwa Reborn bukan sekadar "sisa-sisa" produksi, melainkan produk yang masih sangat relevan dan diminati. Toyota jelas melihat potensi besar ini dan tidak mau melewatkannya.
Strategi Toyota Berubah: Reborn Kini Lebih Mudah Didapat
Melihat tingginya permintaan, Toyota pun mengubah strateginya. Jika sebelumnya Innova Reborn lebih banyak dipesan melalui skema spot order atau pesanan khusus, kini konsumen bisa membelinya secara regular melalui dealer-dealer resmi terdekat. Ini adalah sinyal kuat bahwa Toyota serius mempertahankan Reborn di pasar.
"Saat ini, Innova Reborn memang diprioritaskan untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri," ujar Bob Azam. Pernyataan ini menegaskan komitmen Toyota untuk melayani pasar domestik yang masih sangat mencintai Innova Reborn. Ini juga menunjukkan bahwa Toyota mendengarkan suara konsumennya.
Siapa Target Pasar Innova Reborn Saat Ini?
Dengan harga mulai dari Rp 416,6 juta untuk varian manual dan Rp 437,5 juta untuk otomatis (OTR Jakarta) untuk tipe DSL, Innova Reborn tetap menawarkan nilai yang kompetitif. Target pasarnya jelas, yaitu mereka yang mencari kendaraan tangguh, berkapasitas besar, dengan biaya perawatan yang terjangkau, dan performa mesin diesel yang sudah terbukti.
Bisa jadi, Reborn masih jadi pilihan utama untuk armada perusahaan, rental mobil, atau keluarga besar yang membutuhkan MPV serbaguna untuk segala medan. Karakteristiknya yang "bandel" dan mudah dirawat menjadi nilai plus yang sulit ditandingi oleh kompetitor di kelasnya, bahkan oleh saudaranya sendiri, Zenix.
Masa Depan Dua Generasi: Harmoni atau Kompetisi?
Keberadaan Innova Reborn dan Zenix secara bersamaan di pasar menciptakan dinamika yang menarik. Ini bukan hanya tentang kompetisi, tapi juga tentang harmoni dalam memenuhi kebutuhan pasar yang berbeda. Zenix hadir untuk mereka yang mencari inovasi, kenyamanan, dan efisiensi modern, sementara Reborn tetap setia pada nilai-nilai ketangguhan dan kepraktisan.
Toyota berhasil membuktikan bahwa inovasi tidak selalu berarti meninggalkan yang lama. Terkadang, mempertahankan produk yang sudah terbukti kualitasnya dan dicintai pasar adalah strategi yang jauh lebih cerdas. Jadi, jangan heran kalau Innova Reborn masih akan terus "ngegas" di jalanan Indonesia, berdampingan dengan Innova Zenix yang lebih muda dan modern.
Penulis: Farah Novianti
Editor: Santika Reja
Terakhir disunting: September 27, 2025
